 |
| Plaats van herkomst: | WUXI, CHINA |
| Merknaam: | WEIFU |
| Certificering: | ISO9001, IATF16949 |
| Modelnummer: | DPF |
| Min. bestelaantal: | 50 PCs |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | kartons en triplexgevallen |
| Levertijd: | 30-60 dagen na het ontvangen van de storting |
| Betalingscondities: | T/T 30% als storting, en 70% vóór levering. Wij zullen u de foto's van de producten en de pakketten |
| Levering vermogen: | 200.000 PCs per jaar |
| Productnaam: | Dieselmotor Corpusculaire Filter | Materiaal: | Cordieriet, sic |
|---|---|---|---|
| Vorm: | ronde, vierkant | grootte: | Kan worden aangepast |
| Celdichtheid: | 100/200/300/350 CPSI | Toepassing: | Dieselmotoruitlaatsysteem |
| Voertuigmodel: | Dieselmotor | Emissienorm: | Euro 5, Euro 6 |
| Type: | 200CPSI de hoge Stroomdpf van Diesel Corpusculaire Euro 5 Euro 6 Dpf Filter Filter sic Katalysator | ||
| Hoog licht: | 200CPSI hoge Stroomdpf Diesel Corpusculaire Filter,Diesel van 200CPSI DPF Corpusculaire Filter sic Katalysator,De Filtereuro 6 van 200CPSI Dpf |
||
DPF-Diesel Corpusculaire Filter voor Diesel Voertuigencordieriet/sic van het Substraat Euro 5/6
DPF (Diesel Corpusculaire Filter)
Aangezien ongeveer 2005, de corpusculaire filters over het algemeen met moderne dieselmotoren zijn gebruikt om diesel massaemissies te verwijderen van deeltjes (PM) terwijl beduidend het verminderen van het uitgezonden corpusculaire aantal (PN).
Het meest efficiënte type is zogenaamde de muur-stroom filter. De corpusculaire kwestie wordt verwijderd uit de uitlaat door fysieke die filtratie gebruikend een honingraatstructuur gelijkaardig aan een substraat van de emissieskatalysator maar met de kanalen op afwisselende einden worden geblokkeerd. Het uitlaatgas wordt zo gedwongen om door de muren tussen de kanalen te vloeien en de corpusculaire kwestie wordt gedeponeerd als roetcake op de muren. Dergelijke filters worden gemaakt van ceramische honingraatmaterialen (cordieriet, siliciumcarbide of aluminiumtitanaat).
De ceramische filters van de muurstroom verwijderen bijna helemaal koolstofparticulates over een brede waaier van motorexploitatievoorwaarden. Aangezien de ononderbroken stroom van roet in de filter het uiteindelijk zou blokkeren, is het noodzakelijk de filtratieeigenschappen van de filter door van verzamelde particulate ‚om te regenereren‘ periodiek te branden. Daarom wordt de uitlaattemperatuur in Diesel personenautotoepassingen vaak verhoogd tot het verzamelde roet weg brandwond is. om de temperatuur brandwond-weg te verminderen, is de filter gewoonlijk met een laag bedekt met een oxydatiefunctie.
Deze katalytische deklaag draagt ook tot de vermindering van Co en HC toe te schrijven aan oxydatie bij en daarnaast kan het nr2 vormen om de functionaliteit van een SCR katalysator te steunen.
| Specificatie | Diameter (mm) | Lengte (mm) |
Celdichtheid (CPSI) | Emissienorm |
| Ø133*279 | 133 | 279 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø135*180 | 135 | 180 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*152.4 | 143.8 | 152.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*177.8 | 143.8 | 177.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*200 | 143.8 | 200 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*203.2 | 143.8 | 203.2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*215.9 | 143.8 | 215.9 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*228.6 | 143.8 | 228.6 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*254 | 143.8 | 254 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø144*304.8 | 144 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø152.4*304.8 | 152.4 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø170.2*203.2 | 170.2 | 203.2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø172*152.4 | 172 | 152.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190*304.8 | 190 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*100 | 190.5 | 100 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*203 | 190.5 | 203 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*203.2 | 190.5 | 203.2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*304.8 | 190.5 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø215.9*304.8 | 215.9 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø228*304.8 | 228 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø230*152.4 | 230 | 152.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø240*304.8 | 240 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø241.3*304.8 | 241.3 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*152.4 | 266.7 | 152.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*215 | 266.7 | 215 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*279.4 | 266.7 | 279.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*304.8 | 266.7 | 304.8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø267*254 | 267 | 254 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø267*305 | 267 | 305 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø286*215 | 286 | 215 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø286*305 | 286 | 305 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø304.8*330.2 | 304.8 | 330.2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø305*254 | 305 | 254 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø305*305 | 305 | 305 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø330.2*152.4 | 330.2 | 152.4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
Contactpersoon: Claudia
Fax: 86-510
Adres: Nr 9 Lingjiang-Road, Xinwu-District, Wuxi, Jiangsu-Provincie, China
Factory Adres:Nr 9 Lingjiang-Road, Xinwu-District, Wuxi, Jiangsu-Provincie, China
